無(wú)塵車間設(shè)計(jì)建造的原則和風(fēng)速的影響

      無(wú)塵車間凈化工程可以達(dá)到高潔凈度和自凈化空氣的效果，在建設(shè)時(shí)凈化工程公司有著嚴(yán)格的施工、布局、分區(qū)、凈化設(shè)備選擇與應(yīng)用的多重把關(guān)，而且對(duì)無(wú)塵車間室內(nèi)裝修也有著特殊要求。下面，來(lái)看看無(wú)塵車間設(shè)計(jì)建造的原則。

        1、選用良好的熱絕緣材料，可以維持無(wú)塵車間溫濕度并減少凈化空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷。

　　2、凈化工程無(wú)塵設(shè)計(jì)施工建造中，不建設(shè)使用易產(chǎn)生靜電的材料，避免火災(zāi)的發(fā)生。

　　3、有些裝修材質(zhì)會(huì)產(chǎn)生眩光現(xiàn)象，為了不給造成工作人員造成工作影響，凈化工程無(wú)塵車間建設(shè)中是不建設(shè)使用的。

　　4、無(wú)塵車間地面裝修材料在選擇時(shí)應(yīng)選用方便清潔，耐磨、防腐、平滑、防靜電等特性，避免微生物、灰塵等污染物滲入，影響凈化工程潔凈度。

　　5、凈化工程無(wú)塵車間一定要安裝防火滅火設(shè)備，避免發(fā)生火災(zāi)。

風(fēng)速對(duì)無(wú)塵車間的影響 

無(wú)塵車間內(nèi)小粒徑粉塵的擴(kuò)散作用明顯，風(fēng)速低了，氣流在過(guò)濾材料中滯留的時(shí)間就長(zhǎng)一些，粉塵就有更多的機(jī)會(huì)撞擊障礙物，因此過(guò)濾效率就高。經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)于高效過(guò)濾器，風(fēng)速減少一半，粉塵的透過(guò)率會(huì)降低近一個(gè)數(shù)量級(jí)(風(fēng)速增加一倍，透過(guò)率會(huì)增加一個(gè)數(shù)量級(jí)。)

與擴(kuò)散的效果類似，當(dāng)過(guò)濾材料帶靜電時(shí)(駐極體材料)，粉塵在濾材中滯留的時(shí)間越長(zhǎng)，被材料吸附的可能性就越大。改變風(fēng)速，帶靜電材料的過(guò)濾效率會(huì)明顯改變。如果你知道材料上有靜電，進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該盡可能地減少通過(guò)每只過(guò)濾器的風(fēng)量。

對(duì)于以慣性機(jī)理為主的大顆粒粉塵，根據(jù)傳統(tǒng)理論，風(fēng)速降低后，粉塵與纖維碰撞的幾率會(huì)減少，過(guò)濾效率會(huì)隨之降低。但在實(shí)踐中這種影響并不明顯，因?yàn)轱L(fēng)速小了，纖維對(duì)粉塵的反彈力也小了，粉塵更容易被粘住。

風(fēng)速高，阻力就大。如果過(guò)濾器的使用壽命以終阻力為依據(jù)，風(fēng)速高，過(guò)濾器的使用壽命就短。一般用戶很難實(shí)際觀察到風(fēng)速對(duì)過(guò)濾效率的影響，但觀察風(fēng)速對(duì)阻力的影響要容易得多。

對(duì)于高效空氣過(guò)濾器，氣流穿過(guò)濾材的速度一般在0.01～0.04m/s，在這個(gè)范圍內(nèi)，過(guò)濾器的阻力與過(guò)濾風(fēng)量呈正比關(guān)系。例如，一只484×484×220mm的高效過(guò)濾器，在額定風(fēng)量1000m3/h下的初阻力為250Pa，如果使用中的實(shí)際風(fēng)量是500m3/h，它的初阻力可降為125Pa。對(duì)于空調(diào)箱中的一般通風(fēng)用過(guò)濾器，氣流穿過(guò)濾材的速度在0.13～1.0m/s范圍內(nèi)，阻力與風(fēng)量不再是線性關(guān)系，而是一條上揚(yáng)的弧線，風(fēng)量增加30%，阻力可能會(huì)增加50%，若過(guò)濾器阻力對(duì)你來(lái)說(shuō)是個(gè)非常重要的參數(shù)，你就要向過(guò)濾器供應(yīng)商索要阻力曲線。